М10×1,0 вијак за уљну цијев
Боја: неутрална
Паковање: Неутрално паковање
Услуга: 24-часовна онлајн услуга
Примена: Аутомобили
Материјал: легура титанијума
Стандард: Прилагођено
Спецификације
Спецификација навоја
Спољни пречник (Д): 10 мм
Корак (П): 1.0 мм
Тип навоја: Метрички фини навој
Дужина (Л)
Уобичајене дужине се крећу од 10 мм до 50 мм и могу се прилагодити специфичним потребама.
Облик главе
Нормални облици главе укључују хексагоналну главу, округлу главу, главу подскупа и тако даље. да испуни различите услове за успостављање и коришћење.
Материјал
Легирани челик високе чврстоће, као што је челик 45# или челик 40Цр, обично се користи да гарантује да завртњи имају адекватну чврстоћу и чврстину.
Својства материјала
Висока чврстоћа
Изабрани комбиновани челични материјал је прошао кроз јединствени процес терапије интензитетом, који узрокује да вијак за уљну цев М10×1,0 има високу еластичност и чврстоћу течења и може да издржи огромна оптерећења и напетости.
На пример, може ефикасно да се одупре флуктуацији притиска уља и вибрацијама у цеви за уље у споју аутомобилског мотора, обезбеђујући поузданост везе.
Отпорност на корозију
Да би се прилагодио бруталном радном месту, као што су висока температура, лепљивост, ерозија супстанце итд., спољашњи слој завртња се обично наелектрише, прекривен хромом или затамњен како би се додатно развила опозиција потрошње.
На пример, у распореду нафтовода чамца, може се супротставити распадању морске воде и продужити век трајања вијка.
Отпорност на хабање
Пошто ће завртњи производити трење са спојним деловима током уградње и уклањања, материјал има добру отпорност на хабање, што може смањити хабање и обезбедити тачност навоја и непропусност везе.
Опис производа
Калуп машине за хладно савијање омогућава сировинама да истовремено формирају главу и шипку завртња, повећавајући продуктивност и квалитет.
Вијци обликовани хладном главом имају боље металне линије, што може побољшати њихову солидарност и снагу.
Процес ваљања навоја или навоја се користи за производњу прецизних навоја на шипки.
Напредна опрема за обраду навоја може осигурати да тачност навоја и храпавост површине испуњавају стандардне захтеве.
Да би се постигла потребна механичка својства и повећала жилавост и тврдоћа формираних шрафова, они се гаше и темперирају.
Температура и сезона интензивне терапије су потпуно контролисани како би се гарантовао поузданост квалитета артикла.
Као што указују различити услови употребе и предуслови, изаберите одговарајућу технику површинске обраде, на пример, мешање, хромирање, затамњење и тако даље.
Површинска обрада не може само додатно развити ерозију и опструкцију шрафова, већ додатно радити на њиховом изгледу.
Предности перформанси
Чврста веза
Мали корак од 1.0 мм обезбеђује чвршћу везу навоја и смањује ризик од цурења.
У систему уљних цеви, обезбеђује сигуран пренос уља и избегава губитке и кварове узроковане цурењем.
01
Висока прецизност
Строги производни процес и контрола квалитета омогућавају да тачност димензија и навоја М10×1,0 вијка за уљну цев достигне висок ниво.
Високо прецизни вијци могу осигурати тачност и конзистентност инсталације и побољшати ефикасност и квалитет монтаже.
02
Добра отпорност на вибрације
Основни распоред и својства материјала шрафова узрокују да имају велику отпорност на вибрације и могу да одржавају стабилну везу у условима вибрација.
На пример, током вожње возила, вибрација мотора неће довести до опуштања вијака цеви за уље.
03
Лако се инсталира и уклања
Разуман дизајн главе и структура навоја чине шрафове лаким за постављање и уклањање, штедећи време и трошкове рада.
04
Подручја примене
1.Ауто индустрија
Користи се за повезивање цеви за гориво, цеви за уље и других уљних цеви у аутомобилским моторима.
Поред тога, често се користи у системима хидрауличких цеви за уље на шасији аутомобила и системима цеви за уље за кочнице.
2.Грађевинске машине
Као што је прикључак цеви за хидраулично уље механичке опреме као што су багери и утоваривачи.
Обезбедите поуздану гаранцију за повезивање цеви за уље за нормалан рад грађевинских машина.
3.Бродоградња
Користи се за прикључке нафтовода у системима за испоруку горива и хидрауличким системима бродова.
У морским срединама може издржати тест оштрих услова.
4. Петрохемија
Користи се за повезивање нафтовода и хемијске опреме ради безбедног транспорта медија.
Инсталација и одржавање
Савети за инсталацију
Уверите се да су конектор и навоји завртња чисти и неоштећени пре постављања.
Да бисте избегли претерано затезање или олабављење, користите одговарајуће алате и затегните на наведени обртни момент.
За везе које захтевају причвршћивање, користите одговарајуће подлошке или заптивке.
Мере предострожности за одржавање
Редовно проверавајте да ли су завртњи затегнути. Под претпоставком да су бесплатни, поправите их на време.
Заиста погледајте спољашњи слој шрафова због ерозије, хабања и тако даље, и замените их ако је потребно.
Приликом демонтаже и уградње, избегавајте да оштетите главе и навоје.
Очекивања тржишта
Тржиште шрафова за цеви се такође шири као резултат сталног раста аутомобилске, бродоградње, инжењерских машина и других индустрија. Због својих одличних перформанси и широког спектра примене, вијци за уљне цеви М10×1.0 имају широк тржишни потенцијал. Паралелно, перформансе вијака за цеви ће наставити да се побољшавају у будућности како технологија производње и науке о материјалима буду напредовали, пружајући поузданије опције повезивања за развој различитих индустрија.
Као значајан механички конектор, вијак за уљну цев М10*1.0 има прецизне детаље, невероватне особине материјала, висок ниво иновација у монтажи и велике предности у изведби. Пружа снажну подршку за нормалан рад и безбедност опреме и игра кључну улогу у бројним областима примене. Верујемо да ће овај шраф наставити са иновацијама и усавршавањем у будућности како би задовољио растуће захтеве тржишта.
Popularne oznake: м10×1.0 вијак за уљну цијев, Кина м10×1.0 вијци за уљне цијеви произвођачи, добављачи
